אתר ההתקנה של עמוד התאורה הגבוה צריך להיות שטוח ומרווח, ועל אתר הבנייה להיות אמצעי הגנה אמינים. אתר ההתקנה צריך להיות מבודד ביעילות ברדיוס של 1.5 קטבים, ואסור על כניסת עובדים שאינם עובדים. על אנשי הבנייה לנקוט באמצעי הגנה שונים על מנת להבטיח את בטיחות חייהם של פועלי בניין ושימוש בטוח במכונות וכלי בנייה.
1. בעת שימוש בעמוד התאורה של התורן הגבוה מרכב ההובלה, הנח את האוגן של מנורת המוט הגבוה קרוב לבסיס, ולאחר מכן סדר את הקטעים בסדר מגדול לקטן (הימנע מטיפול מיותר במהלך החיבור);
2. קבעו את עמוד התאורה של החלק התחתון, השחילו את החבל הראשי, הרם את החלק השני של עמוד התאורה בעזרת מנוף (או מנוף שרשרת חצובה) והכנס אותו לחלק התחתון, והדק אותו עם מנוף השרשרת הפוך את התפרים הפנימיים הדוקים, קצוות ופינות ישרים. הקפד להכניס אותו לטבעת הקרס בצורה נכונה (להבחין בין החלק הקדמי והאחורי) לפני הכנסת החלק הטוב ביותר, ויש להכניס מראש את לוח המנורות האינטגרלי לפני הכנסת החלק האחרון של עמוד התאורה;
3. הרכבת חלקי חילוף:
א. מערכת הילוכים: כוללת בעיקר מנוף, חבל תיל פלדה, תושבת גלגל סקייטבורד, גלגלת והתקן בטיחות; התקן הבטיחות הוא בעיקר תיקון של שלושה מתגי נסיעה וחיבור קווי בקרה. מיקום מתג הנסיעה חייב לעמוד בדרישות. זה להבטיח כי מתג הנסיעה זה ערובה חשובה לפעולות בזמן ומדויק;
ב. מתקן ההשעיה הוא בעיקר התקנה נכונה של שלושת הווים וטבעת הקרס. בעת התקנת הוו, צריך להיות מרווח מתאים בין עמוד התאורה לבין עמוד התאורה כדי להבטיח שניתן יהיה לנתק אותו בקלות; יש לחבר את טבעת הוו לפני עמוד התאורה האחרון. לִלבּוֹשׁ.
ג. מערכת הגנה, בעיקר התקנת כיסוי גשם ומוט ברקים.
לאחר אישור שהשקע יציב וכל החלקים מותקנים כנדרש, ההנפה מתבצעת. יש להשיג בטיחות במהלך ההנפה, האתר צריך להיות סגור, והצוות צריך להיות מוגן היטב; יש לבדוק את ביצועי המנוף לפני ההנפה כדי להבטיח בטיחות ואמינות; נהג העגורן והצוות צריכים להיות בעלי כישורים מתאימים; הקפד לבטח את עמוד התאורה שיונף, מנע את נפילת ראש השקע עקב כוח כאשר הוא מורם.
לאחר הקמת עמוד התאורה, התקן את המעגל וחבר את ספק הכוח, חוט המנוע וחוט מתג הנסיעה (עיין בתרשים המעגל), ולאחר מכן הרכיב את לוח המנורה (סוג מפוצל) בשלב הבא. לאחר השלמת לוח המנורה, הרכיבו את מכשירי החשמל של מקור האור בהתאם לדרישות התכנון.
הפריטים העיקריים של איתור באגים: איתור באגים של עמודי תאורה, עמודי האור חייבים להיות בעלי אנכית מדויקת, והסטייה הכללית לא תעלה על האלפית; איתור באגים של מערכת ההרמה אמור להשיג הרמה ושחרור חלקים; גוף התאורה יכול לעבוד בצורה רגילה ויעילה.
עמוד תאורה גבוה מתייחס לסוג חדש של מכשיר תאורה המורכב מעמוד תאורה בצורת עמוד פלדה בגובה של 15 מטר ומסגרת אור משולבת בעוצמה גבוהה. הוא מורכב מנורות, מנורות פנימיות, עמודים וחלקים בסיסיים. זה יכול להשלים את מערכת ההרמה האוטומטית דרך המנוע של הדלת החשמלית, תחזוקה קלה. ניתן לקבוע סגנונות מנורה בהתאם לדרישות המשתמש, הסביבה הסובבת וצרכי התאורה. מנורות פנימיות מורכבות ברובן מפנסי זרקורים וזרקורים. מקור האור הוא מנורות לד או נתרן בלחץ גבוה, ברדיוס תאורה של 80 מטר. גוף המוט הוא בדרך כלל מבנה בעל גוף יחיד של מוט מנורה מצולע, אשר מגולגל עם לוחות פלדה. עמודי תאורה מגולוונים בחום ובציפוי אבקה, עם אורך חיים של יותר מ-20 שנה, חסכוני יותר באלומיניום ובנירוסטה.