הכל בתכונות אור רחוב אחת ואמצעי זהירות התקנה

בשנים האחרונות תגלו כיעמודי אור רחובמשני צידי הדרך אינם זהים לקטבי אור רחוב אחרים באזור העירוני. מסתבר שכולם נמצאים באור רחוב אחד "לוקח תפקידים מרובים", חלקם מצוידים באורות איתות, וחלקם מצוידים במצלמות. , וכמה תמרורי תנועה שהותקנו.

בתהליך קידום "שילוב של קטבים מרובים", כל מיני קטבים לאורך הכבישים המוסמכים ישולבו בהתאם לעיקרון של "שילוב אם אפשרי".

בעבר היו עמודי אור רחוב שונים, בדיקות תנועה, אורות איתות, שלטים וכו 'על הכביש, מה שהשפיע על יופיו של הסביבה; בנוסף, בשל הסטנדרטים השונים של הסביבה וחוסר התיאום, תופעת הבנייה החוזרת ונשנית הייתה רצינית, שחסמה את קו הראיה והשפיעה על בטיחות הנהיגה. וסכנות נסתרות אחרות, הביאו הרבה אי נוחות לציבור. לאחר לידתו של כולם באור רחוב אחד, שולבו ונבנו מתקנים שונים כמו מתקני תאורה, תמרורי תנועה ו"משטרה אלקטרונית "ונבנו על גוף מוט אחד, אשר צמצמו את המתקנים הנלווים הקרקעיים, נמנעו מחפירות מרובות של הכביש ויכול גם לחסוך מקום ולשפר את הנוף העירוני, להשיג" תועלת ארוכת טווח ".

הכל באור רחוב אחדתכונות

1. עיצוב משולב, פשוט, אופנתי, נייד ומעשי;

2. השתמש בכוח סולארי כדי לחסוך חשמל ולהגן על משאבי כדור הארץ;

3. השתמש בסוללת ליתיום ברזל פוספט כדי להבטיח את חיי השירות של המוצר;

4. אין צורך למשוך את החוט, ההתקנה נוחה ביותר;

5. מבנה אטום למים, בטוח ואמין;

6. מושג עיצוב מודולרי, קל להתקנה, תחזוקה ותיקון;

7. חומר סגסוגת אלומיניום כמבנה הראשי יש פונקציות טובות נגד רוסט ואנטי קורוזיה.

הכל אמצעי זהירות של התקנת אור רחוב אחד

1. בעת התקנת המנורות, נסה לטפל בהן בזהירות. התנגשות ודחיקה אסורים בקפדנות להימנע מנזק.

2. מול לוח השמש, לא אמורים להיות בניינים או עצים גבוהים שיכולים לחסום את אור השמש, ולבחור מקום ללא הצללה להתקנה.

3. יש להדק את כל הברגים להתקנת המנורות ויש להדק את אגוזי המנעול, ואסור להיות רפיון או טלטול.

4. בעת החלפת רכיבים פנימיים, החיווט חייב להיות בקפדנות בהתאם לתרשים החיווט המתאים. יש להבדיל בין הקטבים החיוביים והשליליים, ולחיבור הפוך אסור בהחלט.

אם אתם מעוניינים באור רחוב LED סולארי, ברוך הבא ליצירת קשריצרן תאורת רחוב LED סולאריTianxiang toקרא עוד.